Steden kunnen nog veel slimmer worden dan ze nu al zijn, maar dan moet de manier waarop bewoners besluiten nemen en van elkaar leren wel drastisch op de schop. “We moeten ontrafelen hoe sociale media werken en die beginselen dan toepassen op de stedelijke realiteit.”
(meer…)

Makkelijker een parkeerplaats vinden, een korting binnenhalen, meer info over bezienswaardigheden: het leven in onze steden wordt steeds makkelijker dankzij slimme applicaties en een goed netwerk van wifi. En omdat bijna iedereen in het bezit is van een smartphone is alles in een handomdraai te raadplegen. Enkele voorbeelden laten zien hoe snel zo’n Smart City dichterbij komt.
(meer…)

Steeds meer steden in Nederland kampen met leegstaande vierkante kilometers vastgoed. Tegelijkertijd zijn kantoren steeds minder belangrijk omdat werken vanuit huis of andere locaties dankzij eenvoudige internetverbindingen een stuk flexibeler is geworden. Is het mogelijk twee vliegen in een klap te slaan: het realiseren van smart cities en leegstand oplossen?

(meer…)

Huizen en kantoren bouwen we steeds energiezuiniger en meer naar de wens van de gebruiker. Maar is dat wel de slimste manier, is het niet beter als de woning zich flexibel aanpast aan ons en aan de seizoenen? Lector Masi Mohammadi van het HAN-lectoraat Architecture in Health is met haar studenten en onderzoekers aan de slag met deze zogeheten empatische woning: een huis op gevoel.

(meer…)

Je zou er niet direct opkomen, maar kokkels vormen een uitstekend vulmiddel voor kruipruimtes. Een laag kokkels van enkele decimeters dik maakt wonen comfortabeler en bespaart flink op de energierekening.

(meer…)

Dankzij de enorme hoeveelheid data die via internet beschikbaar is, kan het vervoer in steden, maar ook rondom steden en op het platteland een stuk slimmer en goedkoper geregeld worden. Succesfactor is het slimmer koppelen van vraag en aanbod. Dat zegt Carlo van de Weijer, hoofd van de afdeling smart mobility aan de Technische Universiteit Eindhoven.
(meer…)

Wereldwijd worden steden steeds drukker. Het gevolg is dat we op een slimmere manier moeten nadenken over bouwen, wonen, reizen en recreëren. Nederland is al decennialang een klein land met veel mensen op de vierkante kilometer. Daardoor zijn veel dingen die we hier hebben uitgedacht en nog uitdenken heel goed te kopiëren in andere landen. Wat zijn de belangrijkste stappen die we moeten doen om deze Smart Cities tot een succes te laten worden?
(meer…)

De afgelopen jaren is het aantal volledig elektrische en plug-in hybride voertuigen in Nederland flink gestegen. Inmiddels rijden er bijna 45.000 rond. Het doel is om 200.000 elektrische auto’s in 2020 op de Nederlandse weg te krijgen. De volgende stap komt steeds duidelijker in beeld: accu’s van elektrische auto’s inzetten om zonne- en windenergie tijdelijk op te slaan.
(meer…)

De term ‘smart cities’ kom je tegenwoordig overal tegen. De term houdt een belofte in van innovatieve stedelijke planning, voortgestuwd door ‘slimme technologieën’, die weer moeten leiden tot veiligere, schonere en vooral meer efficiënte steden. Maar worden steden wel beter door het gebruik van slimme technologieën alleen? Ik betwijfel het en pleit persoonlijk liever voor het gebruik van de term ‘smart urbanism’, slimme stedelijkheid, in plaats van het kritiekloze gebruik van ‘slimme steden’.
(meer…)

Steden experimenteren met de inzet van technologie bij het behouden en verbeteren van de leefbaarheid. Almere doet dat met intelligente straatverlichting en in Eindhoven komen daar nog eens slimme sensoren en een heleboel data bij; alles om de sfeer te verbeteren.
(meer…)